Gaasirakendustes kasutatakse mitut tüüpi ventiile, millest igaühel on oma omadused ja eesmärgid:
1. Kuulkraanid
Struktuur ja tööpõhimõte: Kuulkraan koosneb sfäärilisest kuulist, mille keskpunktis on auk. Gaasi voolu juhtimiseks pööratakse kuuli klapi korpuses. Kui kuulis olev auk on joondatud klapi sisse- ja väljalaskeavadega, saab gaas vabalt voolata. Kui palli pööratakse 90 kraadi nii, et auk on portidega risti, blokeeritakse vool.
Eelised: Kuulkraanid pakuvad suurepäraseid sulgemisvõimalusi. Neil on suhteliselt lihtne disain, mis muudab need vastupidavaks ja töökindlaks. Need võivad tagada tiheda tihendi, vähendades gaasilekke ohtu. Need on ka kiire toimega, võimaldades gaasivoolu kiiret avamist ja sulgemist. Näiteks maagaasi jaotustorustikus saab kuulventiile kasutada konkreetsete sektsioonide isoleerimiseks hoolduseks või hädaolukordades.
Kasutusalad: kasutatakse tavaliselt gaasitorustikes, nii tööstuslikes tingimustes, nagu gaasitöötlemistehased, kui ka elamutes gaasiseadmete ühendamiseks peamise gaasivarustusega.
2. Väravaventiilid
Struktuur ja tööpõhimõte: Väravaventiilidel on lame või kiilukujuline värav, mis libiseb gaasivoolu juhtimiseks üles ja alla. Kui värav on täielikult üles tõstetud, võib gaas klapi takistusteta läbida. Kui värav on langetatud, blokeerib see voolutee.
Eelised: need tagavad sirge läbivoolutee, kui need on täielikult avatud, mille tulemuseks on minimaalne rõhulang klapis. See on kasulik rakendustes, kus väikese takistusega peab voolama suur kogus gaasi. Ventiilid sobivad hästi ka rakendusteks, kus ventiili ei pea sageli avama ja sulgema.
Kasutusalad: kasutatakse sageli suure läbimõõduga gaasijuhtmetes, näiteks maagaasi pikkade vahemaade ülekandmisel. Neid kasutatakse ka gaasihoidlates, et kontrollida gaasi voolu mahutitesse ja sealt välja.
3. Maakera klapid
Struktuur ja tööpõhimõte: Maaklappidel on sfääriline korpus, millel on liikuv ketas või pistik. Gaasi voolu juhitakse ketta vertikaalse liikumisega klapipesa suhtes. Ketta tõstmisel või langetamisel reguleeritakse ava suurust, millest gaas läbi pääseb.
Eelised: Globe-ventiilid pakuvad täpset voolu reguleerimist. Need on eriti kasulikud rakendustes, kus gaasi voolukiirust tuleb hoolikalt reguleerida, näiteks tööstuslike ahjude gaasiküttega põletites või laboratoorsetes gaasivarustussüsteemides.
Rakendused: leitakse rakendustes, kus vooluhulga täpne reguleerimine on ülioluline, näiteks keemia- ja naftakeemiatööstuses gaasipõhiste keemiliste reaktsioonide juhtimiseks ning kütte-, ventilatsiooni- ja kliimaseadmete (HVAC) süsteemides maagaasi voolu moduleerimiseks põletid.
4. Liblikklapid
Struktuur ja tööpõhimõte: liblikventiilil on ümmargune ketas (mis meenutab liblikat), mis pöörleb klapi korpuses gaasivoolu juhtimiseks. Kui ketas on voolusuunaga paralleelne, saab gaas läbi voolata. Kui ketas on pööratud vooluga risti, blokeeritakse vool.
Eelised: liblikklapid on kompaktsed ja kerged, mistõttu on neid lihtne paigaldada ja kasutada. Nende hind on võrreldes mõne teise ventiilitüübiga suhteliselt madal. Need pakuvad ka kiiret avamis- ja sulgemistoimingut, mis on kasulik rakendustes, kus on vaja kiiret voolu reguleerimist.
Rakendused: kasutatakse tavaliselt gaasijaotussüsteemides, näiteks kohalikes gaasijaotusvõrkudes kodudesse ja ettevõtetesse. Neid kasutatakse ka mõnedes tööstuslikes ventilatsioonisüsteemides, mis hõlmavad gaasi-õhu segude juhtimist.
5. Tagasilöögiklapid (tagasivooluklapid)
Struktuur ja tööpõhimõte: tagasilöögiklapid võimaldavad gaasil voolata ainult ühes suunas. Neil on mehhanism, näiteks kiik-tüüpi klapp või vedruga laetud kuul, mis laseb gaasil soovitud suunas läbida. Kui gaas üritab voolata vastupidises suunas, sulgub klapp tagasivoolu vältimiseks.
Eelised: need takistavad gaasi tagasivoolu, mis on paljudes gaasisüsteemides ülioluline. Näiteks gaasikompressorisüsteemis tagavad tagasilöögiklapid, et surugaas ei voolaks kompressorisse tagasi, kui kompressori tsükkel on peatatud.
Kasutusalad: kasutatakse paljudes gaasiga seotud rakendustes, sealhulgas mootorite ja turbiinide kütusegaasi etteandesüsteemides ning gaasitorusüsteemides, et vältida gaasi tagasivoolu rõhuerinevuste tõttu.