Klapi sise- ja välistihendite nulllekke saavutamiseks, energia säästmiseks, keskkonna kaitsmiseks ja töö efektiivsuse parandamiseks peab klapil olema usaldusväärne tihendusvõime. Klapi tihendusosad hõlmavad peamiselt kontakti avamis- ja sulgemisosade ning klapipesa kahe tihenduspinna vahel, kontakti klapivarre ja kapoti vahel, klapivarre tihendit ning tihendi kontakti klapi korpuse ja kapoti vahel. kapott. Nende hulgas nimetatakse leket värava ja klapipesa kahe tihenduspinna vahel klapi sisemise lekkeks, samas kui leket klapivarre ja klapikaane, klapivarre tihendi ja klapi korpuse tihenduspinna vahel. ja klapi katet nimetatakse klapi väliseks lekkeks. Klapi sisemine leke mõjutab klapi võimet keskkonda ära lõigata. Klapi lekkimine põhjustab ülekandekeskkonna kadu või keskkonna saastamist ning tõsistel juhtudel isegi suuri õnnetusi. Tuleohtlike, plahvatusohtlike, toksiliste või radioaktiivsete ainete puhul ei ole ventiilide lekkimine lubatud. Pidades silmas kooniliste ja sfääriliste ülemiste tihenduspindade probleeme ja tuginedes klapi tegelike töötingimuste toimivusanalüüsile, võetakse klapi ülemise tihendi kavandamisel kasutusele sulgeklapi ketta tasapinnalise tihendamise põhimõte ja Klapivarre ja kapoti originaalne kooniline ülemine tihenduspind on täiustatud tasapinnalise kontakti režiimile. Klapivarre ja klapikaane vahelist tasapinnalist kontakttihendit ei mõjuta üldjuhul seadme täpsus, tööriistade täpsus ega vastandusosade kuju ja asendi tolerants. Selle struktuur on lihtne ja seda on lihtne töödelda. Klapikaane tihendusosa saab konstruktsiooninõuetele vastata ainult pärast pindamist lõpetades treimise. Pärast klapivarre viimistlemist soojendatakse ventiili varre pea jahutustemperatuurini ja õhk jahutatakse toatemperatuurini. Pärast tihendustasandi viimistlemist saab monteerida. Klapi tihenduskatse esimene läbimise määr võib ulatuda 100 protsendini ja selle kasutusiga võib olla sama kui klapi avanemis- ja sulgemisaeg ning hooldus on mugav.
Roostevabast terasest ventiilide puhul on ventiilivarre ja kapoti materjalid üldiselt samast austeniitsest materjalist ja need kaks kipuvad pärast survekontakti kleepuma. Kapott ei tohi nii palju kui võimalik kasutada koonilise pinna ülemist tihendusvormi. Tihendusava saab töödelda klapikaane tihendusava alumises osas ning tihenduspaaridena kasutatakse klapivarda koonuspinda ja PTFE koonilise pinna tihendit. See struktuur sobib väga hästi söövitava ainega torujuhtmele paigaldamiseks.
Klapi avamisel peavad avamis- ja sulgemisosad toimima paigal, et ülemine tihend saaks korralikult töötada. Siiski tuleb märkida, et jõud peaks olema kerge ja mõõdukas, mitte liiga suur ja liiga kiire, et vältida tihenduspinna kriimustamist, pikendada klapitihendi kasutusiga ja kõrvaldada ventiili lekkest põhjustatud kahju. Praktika on tõestanud, et võrreldes koonilise tihendusvormiga on klapi tasapinnalisel tihendil suhteliselt madalad nõuded töötlemisseadmetele ja protsessiseadmetele. Olenemata sellest, kas tegemist on väikesemahulise või partiitootmisega, võib see vähendada tootmiskulusid ja parandada töö efektiivsust, millel on positiivne tähtsus tootekvaliteedi stabiliseerimisel ja tugiseadmete ohutu töö tagamisel.